Автомобильного, железнодорожного, морского, речного и воздушного транспорта

Транспортные средства – это средства, используемые для перевозок пассажиров, товаров и производства любых работ, включая контейнеры и другое транспортное оборудование. Различают автомобильные, железнодорожные, воздушные транспортные средства, морские суда, речные суда, трубопроводы.
Услуги по оценке транспортных средств включают в себя следующие основные разделы: • оценка автомобилей: - легковых; - грузовых; - автобусов; - мототехники; • оценка воздушных судов: - самолетов; - вертолетов; - беспилотных воздушных судов; - других видов воздушного транспорта; • оценка судов (самоходных или буксируемых): - речных; - морских; - смешанного плавания; - катеров, яхт; • оценка железнодорожного транспорта: - вагонов; - локомотивов; - цистерн; - других видов подвижного состава; - комплектующих и отдельных составных частей для железнодорожного транспорта (вагонных тележек, сцепных устройств и т. п.); • оценка машин и механизмов на собственном ходу (кранов, бульдозеров, грейдеров и др.).
Сформировавшийся в Российской Федерации рынок автомобилей, в том числе подержанных, а также вступление в силу с 1 июля 2003 г. Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», других законодательных актов последних лет значительно повышают востребованность услуг по оценке автомобилей. Каждый собственник (частное лицо или организация) рано или поздно сталкивается с необходимостью провести профессиональную оценку автомобиля.
По степени сложности ситуации могут быть самыми разными: • раздел имущества при разводе супругов; • определение размера налога на имущество, переходящее в порядке наследования или дарения; • определение цены продажи и сдачи в аренду отдельных транспортных средств или предприятий, имеющих транспортные средства в качестве основных фондов; • определение стартовой цены для аукционов с целью приватизации или передачи в доверительное управление; • использование автомобиля в качестве залога; • разрешение имущественных споров; • расчет залоговой стоимости для получения кредита; • формирование уставного капитала; • определение уровня технического обеспечения производства и выявление возможностей замены или модернизации устаревшего автопарка при разработке стратегии развития предприятия.
Услуга по определению стоимости авиационной техники подразумевает проведение оценки воздушных судов (самолетов, вертолетов) и других летательных аппаратов, а также оценку отдельных их компонентов - например, двигателей.
Следует отметить, что, в соответствии со статьёй 130 Гражданского Кодекса РФ, летательные аппараты, подлежащие государственной регистрации, относятся к недвижимому имуществу. Однако с экономической точки зрения по своим функциональным и конструктивным свойствам все летательные аппараты целесообразнее рассматривать как один из классов машин и оборудования, который требует своих методов оценки.
Важнейшей отличительной особенностью воздушных судов является специфика требований, которые регламентируются специальными нормативными актами и должны учитываться при оценке летательных аппаратов (в частности, соблюдение заданного уровня безопасности, обеспечение летной годности и летно-технических характеристик в течение всего срока службы и т. д.). При оценке воздушных судов следует руководствоваться не только общими подходами, рассматривающими их как определённый класс имущества, но и методиками, учитывающими их специфику.
Оценка судов - одно из важнейших условий функционирования отрасли, особенно в обстановке низкой активности на рынке купли-продажи.
Большое значение имеет оценка судов при определении стоимости имущества и процедуре залога. Практически весь мировой флот строится и покупается с использованием заемных средств, поэтому в целях обеспечения своей финансовой безопасности кредиторы весьма внимательно относятся к оценке судов, предоставляемых в залог, и всего имущества залогодателя. Учитывается при этом и репутация оценщиков.
Максимально объективный результат оценки речных и морских судов обеспечивается путём применения всех рекомендованных подходов. При выборе оценочной методики учитываются цели и интересы заказчика, а также проводятся консультации о возможностях использования предоставляемого отчета об оценке.
Железнодорожный транспорт, находящийся сегодня в эксплуатации, отличается высокой степенью физического и морального износа. Это существенно затрудняет оценку вагонов, цистерн и другого имущества железнодорожной отрасли. При оценке данных объектов учитывается их фактическое состояние, срок эксплуатации, периодичность проведения ремонтов (как текущих, так и капитальных), срок, оставшийся до проведения очередного ремонта, материал, из которого изготовлен объект, его стоимость в конце срока эксплуатации.
Кроме того, при оценке вагонов и цистерн необходимо учитывать активное развитие рынка аренды железнодорожного транспорта. При сдаче в аренду эти объекты, не будучи частью имущественного комплекса, могут генерировать доход сами по себе, что требует при их оценке применения доходного подхода.
|